Cargadores para coches eléctricos

Conector y estación de carga: ¿qué modelo elegir?

No siempre es fácil elegir entre las distintas opciones que hay en el mercado.  Por eso nosotros de One-Elec.com queremos acompañarte en esta selección y proponerte una selección de conectores y estaciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos. Además, en nuestra tienda online también encontrarás todos los accesorios necesarios para utilizar tus dispositivos de carga de manera segura: cable de carga, interruptor diferencial y pararrayos.

En One-Elec priorizamos la calidad, la robustez y el rendimiento de nuestros dispositivos electrónicos, por eso confiamos en proveedores de equipos eléctricos de renombre a nivel internacional. Descubra la Wallbox EVlink de Schneider Electric, los enchufes y las estaciones de carga Green'up de Legrand, la marca Hager y ABB.

Conector y estación de carga: ¿qué modelo elegir? Además, en nuestra tienda online también encontrarás todos los accesorios necesarios para utilizar tus dispositivos de carga de manera segura: cable de carga, interruptor diferencial y pararrayos. En One-Elec priorizamos la calidad, la robustez y el rendimiento de nuestros dispositivos electrónicos, por eso confiamos en proveedores de equipos eléctricos de renombre a nivel internacional. Descubra la Wallbox EVlink de Schneider Electric, los enchufes y las estaciones de carga Green'up de Legrand, la marca Hager y ABB. Potencia de carga variable en función del tipo de coche eléctrico Si quieres invertir en una solución de carga para coches eléctricos, la potencia de carga es muy importante. Eso porque depende del tipo de vehículo y de la potencia de carga que puede soportar. Tomemos por ejemplo los coches híbridos enchufables que combinan un motor térmico con uno eléctrico. Están equipados con una batería recargable de gran capacidad, pero aceptan una potencia de recarga de solo 3 kW, independientemente de la potencia de la estación de carga. Otros coches 100% eléctricos pueden aceptar una potencia máxima de carga de 7 kW 32 A monofásica (la mayoría de viviendas disponen de una red monofásica). Por lo tanto, no tiene sentido optar por una estación de carga rápida y costosa (11 kW y 22 kW en una red trifásica) si no se puede aprovechar al máximo de la capacidad de carga de su coche. La potencia nominal de una estación de carga doméstica o wallbox varía en promedio de 2,3 kW a 22 kW. Cuanto mayor sea la potencia entregada por el enchufe, menor será el tiempo que tendrá que estar detenido. ¿La contraparte de esta ventaja? El precio, que será proporcional a la potencia de la columna eléctrica. Por lo tanto, una estación de carga de alta potencia para coches eléctricos será más rápida, pero su costo será muy alto. Lo habrás entendido, la potencia de carga que acepta tu vehículo depende del modelo del coche. Es importante prestar especial atención a esta característica antes de elegir entre las diversas soluciones de carga disponibles en el mercado. El kilometraje recorrido con tu coche eléctrico: un parámetro importante Antes de instalar una estación de carga en el parking de tu empresa o en tu residencia principal, hay que tener en cuenta un segundo parámetro: el uso diario del vehículo. El número de kilómetros recorridos cada día es igualmente determinante a la hora de elegir el modelo de estación de carga o Wallbox. El cálculo de los kilómetros recorridos te permite evaluar la frecuencia de las recargas necesarias para garantizar tus viajes con total tranquilidad. Por lo tanto, depende de ti evaluar cuidadosamente la relación entre la autonomía del coche y el kilometraje recorrido para no invertir en un wallbox demasiado eficiente o, por el contrario, que sea insuficiente en términos de potencia. Conectores de carga para coches eléctricos e híbridos enchufables Si tu elección está condicionada por el precio, hay otra solución: el conector para coches eléctricos. Obviamente, su punto fuerte es el precio, que es significativamente inferior al de la estación de carga clásica. Sin embargo, este dispositivo de carga tiene una potencia limitada y una carga más o menos lenta según el tipo de enchufe. Tomemos, por ejemplo, el enchufe doméstico de carga lenta. Este es el modelo más habitual en viviendas particulares y en infraestructuras públicas de recarga. Con esta toma, el tiempo necesario para cargar completamente la batería de un vehículo es de 12 horas (suponiendo que esté totalmente descargada). Por ejemplo, tomemos el conector de carga lenta, que es el más difundido en viviendas domésticas y en infraestructuras públicas de recarga. Con este tipo de conector, el tiempo necesario para cargar completamente la batería de un vehículo es de 12 horas (siempre que esté completamente descargada). Otro ejemplo, el conector reforzado de tipo 2 “Green 'up Access”, comercializado por el fabricante francés Legrand, tiene una potencia de 3,7 kW. Con este tipo de enchufe la batería requiere 8 horas para que se recargue completamente. Solo tienes que elegir entre una estación de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables o un conector para coche eléctrico. ¿Una pregunta? Por favor contáctenos para un asesoramiento personalizado.