Définition d’un disjoncteur
Un disjoncteur moteur est avant tout un disjoncteur. c'est-à-dire un dispositif électromécanique ou électronique de protection. Il a pour fonction d'interrompre le courant électrique en cas d'incident sur un circuit électrique. Il est capable d'interrompre les surintensités. Les surintensités sont décomposées en surcharge ou court-circuit.
- La surcharge est une élévation par rapport du courant d’emploi, celle-ci entraine une surchauffe des conducteurs et des appareils sur cette ligne et à terme peut provoquer un incendie.
- Le court-circuit est une augmentation significative du courant dû au contact entre une phase et un neutre ou une phase avec une autre phase.
Suivant sa conception, le disjoncteur peut surveiller un ou plusieurs paramètres d'une ligne électrique. Sa principale caractéristique par rapport au fusible est qu'il est réarmable (il est prévu pour ne subir aucune avarie lors de son fonctionnement). Placé au bout du tableau électrique, le disjoncteur est le point d'arrivée et de sortie de tous les fils électriques alimentant les prises et interrupteurs de la maison.
Qu’elles sont les fonctions d’un disjoncteurs moteurs ?
Les disjoncteurs moteurs assurent deux types de fonctions. Il existe deux types de disjoncteurs moteurs :
- Les disjoncteurs moteurs magnéto-thermiques
- Les disjoncteurs moteurs magnétiques
Les disjoncteurs moteurs magnéto-thermiques
Dans un départ moteur ces disjoncteurs remplacent le sectionneur avec ces cartouches fusibles aM et le relais thermique.
Chaque phase du moteur est protégée par un bilame (déclencheur thermique) qui en cas de surintensité prolongée chauffe par effet Joule et déclenche un mécanisme qui ouvre les contacts. Le seuil de déclenchement est réglable directement sur le disjoncteur moteur.
Le déclencheur Magnétique (protection contre les courts-circuits) est basé sur la création d'un champ magnétique instantané (0,1sec) qui actionne une partie mobile et commande l'ouverture des contacts. La partie magnétique du disjoncteur moteur sont possiblement réglable sur les disjoncteurs de forte intensité (type boitier moulé : gamme NSX) ou sont fixes au choix selon la gamme du disjoncteur.
Pour un même calibre on peut avoir plusieurs gammes produit qui auront des seuils de déclenchement fixes différents. C'est le cas par exemple de la gamme de disjoncteur moteur GV2 : le gv2me06 (magnétique à22.5A) et gv2rt06 (magnétique à 33A)
Les disjoncteurs moteurs magnétiques
Dans un départ moteur ils remplacent les sectionneurs à cartouche fusibles aM.
Un déclencheur équipé d'un électroaimant protège chaque phase qui en cas de court-circuit coupe le courant électrique.
De nombreux accessoires pour les disjoncteurs moteurs existent tel que :
- Les contacts auxiliaires
- Les déclencheurs à manque de tension ou présence de tension
- Pour certaine gamme ils sont motorisable (nsx)
- Les boutons d’arrêt d’urgence à distance
- Les dispositifs de verrouillage
- Les coffrets IP 65
- Des peignes de pontage
- Des dispositifs d’association monoblocs avec des contacteurs
- Des accessoires de câblage (bornier embout de protection…)
